{"id":90,"date":"2014-05-29T07:44:04","date_gmt":"2014-05-29T07:44:04","guid":{"rendered":"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/?p=90"},"modified":"2014-06-07T11:28:22","modified_gmt":"2014-06-07T11:28:22","slug":"la-estructura-movil-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/?p=90","title":{"rendered":"La estructura m\u00f3vil (III)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/05\/estructura-estacion-maritima-viana-do-castelo-01-01.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"estructura estacion maritima viana do castelo-01-01\" src=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/05\/estructura-estacion-maritima-viana-do-castelo-01-01-1024x864.jpg\" width=\"100%\" \/><\/a><\/p>\n<p>La estructura se idealiza apoyada en los bogeis y se calculan todas las situaciones de apoyo, tanto las est\u00e1ticas como las situaciones durante la transici\u00f3n de posici\u00f3n. Se determina el caso o los casos m\u00e1s desfavorables. En este caso el voladizo antes del primer apoyo \/durante el movimiento.<\/p>\n<p>La flecha debe permitir el paso del edificio al primer apoyo, y para ello se controla manteniendo sin huecos la parte que vuela, garantizando en este caso, por c\u00e1lculo, unos 15 mm de flecha.<\/p>\n<p>Es de recibo pensar en que el apoyo en la segunda parte debe realizarse de forma gradual, y para eso se definir\u00eda el apoyo en el rail con una ligera pendiente, que garantice el apoyo con flechas mayores y suba el edificio a cota seg\u00fan avance.<\/p>\n<p>Pensando en la otra direcci\u00f3n de la estructura, la forma de caj\u00f3n, garantiza que la estructura en sus dos lados largos se mueva conjuntamente.<\/p>\n<p>Todo esto define un contenedor al que en art\u00edculos siguientes le vamos a dar una envolvente y un contenido, que ha sido desarrollado conjuntamente con la idea, solo que a efectos de resumir el pfc y el proceso se explican por separado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-95 aligncenter\" alt=\"estacion maritima viana luis santalla interior\" src=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/05\/estacion-maritima-viana-luis-santalla-interior.jpg\" width=\"100%\" srcset=\"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/05\/estacion-maritima-viana-luis-santalla-interior.jpg 880w, https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/05\/estacion-maritima-viana-luis-santalla-interior-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 880px) 100vw, 880px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estructura se idealiza apoyada en los bogeis y se calculan todas las situaciones de apoyo, tanto las est\u00e1ticas como las situaciones durante la transici\u00f3n de posici\u00f3n. Se determina el caso o los casos m\u00e1s desfavorables. En este caso el voladizo antes del primer apoyo \/durante el movimiento. La flecha debe permitir el paso del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-90","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estructura"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=90"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96,"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90\/revisions\/96"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=90"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=90"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=90"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}