{"id":97,"date":"2014-06-07T12:00:44","date_gmt":"2014-06-07T12:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/?p=97"},"modified":"2014-06-07T12:01:08","modified_gmt":"2014-06-07T12:01:08","slug":"espacio-interior-la-calle-y-distribucion-programatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/?p=97","title":{"rendered":"Espacio interior, la calle y distribuci\u00f3n program\u00e1tica"},"content":{"rendered":"<p>El punto singular de la planta es la calle interior. Asociados a la calle aparecen distintos usos que crean distintos \u00abcajones\u00bb interiormente y exteriormente entre ellos, apareciendo as\u00ed espacios asociados a la calle abiertos y cerrados.<\/p>\n<p>En la planta de acceso aparece vinculada a la salida un garaje de bicicletas, ligada a la llegada y salida de usuarios del ferry. Los dem\u00e1s contenedores tienen una funci\u00f3n m\u00e1s comercial, consigna y tiendas, un bar ligado a la salida del otro lado y unos ba\u00f1os.<\/p>\n<p>Se define claramente una doble piel que almacena las comunicaciones verticales que llevan a la segunda planta o a la tercera directamente. Lo vemos ahora.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-baja.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-99\" alt=\"arq planta baja\" src=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-baja-1024x277.jpg\" width=\"470\" height=\"127\" srcset=\"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-baja-1024x277.jpg 1024w, https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-baja-300x81.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La planta intermedia tiene funci\u00f3n puramente comercial, a la vez que dialoga espacialmente con la calle inferior ya que se encuentra un espacio longitudinal a doble altura. Se incluye una zona de reuniones para los clubes n\u00e1uticos y un restaurante ligado directamente al bar inferior. \u00a0Se juega con los espacios vac\u00edos en la doble piel para dejar salir peque\u00f1os usos complementarios.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-mediojpg.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-100\" alt=\"arq planta mediojpg\" src=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-mediojpg-1024x269.jpg\" width=\"470\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-mediojpg-1024x269.jpg 1024w, https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-mediojpg-300x78.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En la planta superior nos encontramos con los espacios cerrados justo encima de la calle y como espacios abiertos los que nos dan las cubiertas de los vol\u00famenes inferiores. Se crea por tanto as\u00ed una relaci\u00f3n entre los dos lados del edificio que en las plantas superiores no se daba.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed se sit\u00faa la parte m\u00e1s administrativa del edificio, encontr\u00e1ndonos con el centro de control mar\u00edtimo, que se asoma directamente al exterior y unas aulas de formaci\u00f3n de actividades n\u00e1uticas (clases te\u00f3ricas de deportes n\u00e1uticos, clases de navegaci\u00f3n cartogr\u00e1fica, para marineros, marines, etc)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-alta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-98\" alt=\"arq planta alta\" src=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-alta-1024x233.jpg\" width=\"470\" height=\"106\" srcset=\"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-alta-1024x233.jpg 1024w, https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/arq-planta-alta-300x68.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El espacio interior que se crea es claramente una calle, de la que se han estudiado sus ritmos, sus pausas, sus encuentros con otras circulaciones que vienen de la pasarela exterior. El juego de vol\u00famenes interiores, sobre todo los de esta \u00faltima planta parecen desafiar la gravedad apoy\u00e1ndose m\u00ednimamente en los vol\u00famenes inferiores, dando esa impresi\u00f3n al estar colgados de la estructura exterior.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/vista-superior-int-bne.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-101\" alt=\"vista superior int bne\" src=\"http:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/vista-superior-int-bne.jpg\" width=\"100%\" srcset=\"https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/vista-superior-int-bne.jpg 3000w, https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/vista-superior-int-bne-300x200.jpg 300w, https:\/\/pfccommons.montera34.com\/estacionmovil\/files\/2014\/06\/vista-superior-int-bne-1024x682.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El punto singular de la planta es la calle interior. 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